Río Cuarto. El Secretario de Gobierno Abierto y Modernización informó que “el proyecto de creación de cuatro circuitos accesibles ya cuenta con un avance del 65 %  y consiste en 7 km lineales de integración y circulación accesible.

El proyecto que pertenece al Presupuesto Participativo, consiste en la creación de  cuatro circuitos accesibles mediante la construcción y/ reparación de rampas en el micro y macro centro de la ciudad. La ejecución de esta obra demanda una inversión de más de un millón y medio de pesos.

La obra cuenta con 140 rampas intervenidas en el microcentro y el plan de obras contempla la construcción de 85 nuevas rampas y/o reparación de las existentes, dejando habilitado cuatro circuitos accesibles integrados por un total de 232 rampas en óptimas condiciones, las cuales posibilitarán la circulación sin obstáculos por las principales calles del micro y macrocentro por una extensión total de 7 km.

Se trata de un nuevo concepto de accesibilidad, trabajado junto al área de discapacidad del municipio, que “garantiza una continuidad para circular y llegar a los lugares más frecuentados por personas con movilidad reducida”, indicó de Rivas.

La iniciativa se desprende del Proyecto N° 1 de la edición 2018 del Presupuesto Participativo, presentado por la vecina Marina Fernández, y qué fue votado por 291 vecinos del sector Centro. La propuesta tiene la intención de profundizar el desarrollo de obras que garanticen la accesibilidad universal a las veredas y espacios públicos en el micro y macro centro de la ciudad en un radio de 8 cuadras desde la Plaza Central.

Circuitos

Cada circuito fue definido en articulación con la vecina presentante del proyecto, con la Secretaría de Obras Públicas, y con el Área de Discapacidad del Gobierno de Rio Cuarto, el cual ya venía desarrollando un relevamiento de las rampas. En ese sentido, los circuitos permitirán la conexión de:

– Edificios Gubernamentales

– Colegios; Centros de Salud; Iglesias; Plazas

– Edificios Públicos

– Edificios Privados con mucha concurrencia de gente (comercios, bancos, servicios, etc)

– Esquinas estratégicas con veredas de ancho reducido.